Cuatriciclo

Los amantes de los deportes en tierra y la aventura han acogido muy favorablemente los cuatriciclos ATV o quads, todoterrenos ligeros de cuatro ruedas a camino entre la motocicleta y el automóvil que llegaron por primera a España en 1994. Desde entonces, el uso y las ventas de este vehículo no han dejado de crecer.

El verdadero problema de los cuatriciclos ATV, es que aún no existe una ley específica para su regularización, por lo que su uso está regulado de acuerdo a la normativa existente para el resto de vehículos de motor, de manera que no se debe circular sin seguro obligatorio. El problema de que no exista una regularización especifica reside principalmente en el uso del casco obligatorio, si pueden conducir menores y si esta permitido circular por cualquier carretera.

Existen dos granes tipos de cuatriciclos ATV. Los deportivos y utilitarios. La diferencia entre estos, es el tamaño, la tracción y la tarea a la cual están destinados. Además, hay modelos de baja cilindrada, entre 50 y 110 cc, que sirven para personas que no necesitan mucha potencia o para quienes estén aprendiendo a utilizarlos, y los más poderosos de 250, 350, 400 y más cilindrada.

QUADS UTILITARIOS: Están orientados, principalmente para el trabajo. Tienen una suspensión dura o reforzada, grandes soportes, enganches, remolque y motor de 4 tiempos. La tracción generalmente es muy pesada y resistente. Existen cuatriciclos ATV de tracción simple o 4x4. Todos los fabricantes ofrecen al menos un modelo con caja automática. La principal característica y lo que destaca a los utilitarios sobre los demás, es que nuestra cintura, columna y cuerpo en general están mas que agradecidos debido que al cabo de unas cuantas horas, días, meses de estar subido permanentemente al vehiculo, no sentiremos ninguna molestia.

QUADS DEPORTIVO-UTILITARIOS: Tienen mayor recorrido de suspensión, son más ligeros, tienen estantes más pequeños y cubiertas medianas. No tienen embrague manual.

QUADS DEPORTIVOS: Son las mas rápidas y ligeras. Tienen de cinco a seis marchas con un embrague manual y la mayoría vienen equipados con marcha atrás. El manejo es ágil y sensible, un poco complicado para quienes recién empiezan a conducir cuatriciclos ATV. No tienen compartimentos para guardar cosas y son los mas pequeños.